| | KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | | | | | | Raport bieżący nr | 85 | / | 2014 | | | | | | Data sporządzenia: | 2014-10-29 | | | | | | | | | | | | Skrócona nazwa emitenta | | | | | | | | | | | | BUDIMEX | | | | Temat | | | | | | | | | | | | | Budowa drogi ekspresowej S19 Lubartów - Kraśnik – nowy kontrakt Budimeksu SA | | | | Podstawa prawna | | | | | | | | | | | Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe
| | | | Treść raportu: | | | | | | | | | | | | rb bx/85/2014
Zarząd Budimeksu SA zawiadamia, że w dniu 29 października 2014 r. podpisał z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie umowę na budowę drogi ekspresowej S19 Lubartów – Kraśnik na odcinku od węzła Dąbrowica (bez węzła) do węzła Konopnica (wraz z węzłem) i połączenie z istniejącą DK nr 19 wraz z przełożeniem odcinka drogi wojewódzkiej nr 747 na odcinku od węzła Konopnica do DK nr 19".
Wartość oferty: 344 618 043,40 złotych netto.
Termin rozpoczęcia robót: w dniu podpisania umowy. Przekazanie placu budowy nastąpi nie później niż 30 dni od daty zawarcia umowy.
Termin zakończenia robót: 19 miesięcy od daty zawarcia umowy (do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych tj. od 15 grudnia do 15 marca).
Okresy gwarancji: 10 lat.
Warunki finansowe:
Zaliczka: od 5% do 10% zaakceptowanej kwoty kontraktowej brutto
Płatność: 30 dni od daty otrzymania przez zamawiającego faktury VAT
Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10% zaakceptowanej kwoty kontraktowej brutto
Maksymalna wysokość kar płaconych przez wykonawcę:
20% zaakceptowanej kwoty kontraktowej brutto.
Wysokość kar płaconych przez zamawiającego:
15% zaakceptowanej kwoty kontraktowej brutto za odstąpienie od umowy z przyczyn leżących po stronie zamawiającego.
Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania odszkodowania uzupełniającego przenoszącego wysokość kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody, powstałej lub mogącej powstać w związku z nienależytym wykonaniem przez wykonawcę umowy.
Wartość oferty przewyższa 10% kapitałów własnych Budimeksu SA.
| | |
