| | KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | |
| |
| | Raport bieżący nr | 7 | / | 2013 | |
| |
| | Data sporządzenia: | 2013-01-31 | | | | | | | | | |
| | Skrócona nazwa emitenta | | | | | | | | | |
| | TRAKCJA S.A. | |
| | Temat | | | | | | | | | | |
| | Informacja o zawarciu znaczącej umowy | |
| | Podstawa prawna | | | | | | | | |
| | Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe
| |
| | Treść raportu: | | | | | | | | | |
| | Zarząd spółki Trakcja S.A. ("Spółka", "Zleceniodawca") informuje, że w dniu 30 stycznia 2013 r. Spółka zawarła ze swoim podmiotem zależnym - Przedsiębiorstwem Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. ("PRKiI") znaczącą umowę ("Umowa"). Prace objęte Umową są związane z realizacją umowy, zawartej przez konsorcjum firm z udziałem Spółki, jako pełnomocnika konsorcjum, z PKP PLK S.A. w dniu 27 maja 2011 roku (dalej: "Kontrakt Główny"), o której Spółka informowała raportem bieżącym nr 35/2011. Ponadto, zawarcie Umowy jest związane z odstąpieniem od umowy wykonawczej, zawartej przez Spółkę w dniu 22 września 2011 r. z Przedsiębiorstwem Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie (Umowa z PNI), o czym Spółka informowała w raportach bieżących nr 49/2012 i nr 58/2012.
Wartość Umowy:
Łączna wstępna wartość netto Umowy stanowiąca wynagrodzenia PRKiI wynosi: 118.365.805,51 PLN (słownie: sto osiemnaście milionów trzysta sześćdziesiąt pięć tysięcy osiemset pięć złotych 51/100 złotych).
Przedmiot Umowy:
Na podstawie Umowy PRKiI wykona prace związane z nawierzchnią torową dotyczące modernizacji linii nr 9 na odcinku od km 236,920 do km 287,700 objętym obszarem Lokalnego Centrum Sterowania z siedzibą w Malborku w ramach Projektu: Nr POIiŚ 7.1-1.3 "Modernizacja linii kolejowej E65/ CE65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Iława, LCS Malbork" realizowanego przez Zleceniodawcę na podstawie Kontraktu Głównego.
Termin realizacji Umowy:
Termin zakończenia prac zgodnie z Kontraktem Głównym.
Odszkodowanie umowne:
PRKiI zapłaci Zleceniodawcy odszkodowanie umowne za opóźnienie w następujących wypadkach i w następującej wysokości:
1. 0,05 % wynagrodzenia brutto za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia w wykonaniu przedmiotu Umowy, o ile taką karę naliczy PKP PLK S.A. na podstawie Kontraktu Głównego;
2. 0,05 % wynagrodzenia brutto za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia w przystąpieniu do usuwania wad, lub w ich usuwaniu, o ile taką karę naliczy PKP PLK S.A. na podstawie Kontraktu Głównego;
3. 10% wynagrodzenia brutto za odstąpienie od Umowy przez którąkolwiek ze stron Umowy z przyczyn leżących po stronie PRKiI.
Zleceniodawca ma prawo dochodzić na zasadach ogólnych odszkodowania przewyższającego kary umowne, gdyby poniesiona przez Zleceniodawcę szkoda przewyższała wysokość zastrzeżonych w Umowie na jego rzecz kar.
Pozostałe warunki Umowy:
Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od warunków powszechnie stosowanych dla tego typu umów.
Kryterium istotności:
Wartość Umowy przekracza 10% kapitałów własnych Spółki
Łączna wartość umów zawartych pomiędzy Spółką a PRKiI:
Wartość niniejszej Umowy łącznie z innymi umowami zawartymi przez Spółkę z PRKiI w ciągu ostatnich 12 miesięcy wynosi 124 819 797,51 PLN.
Umowa jest umową o największej wartości spośród umów zawartych pomiędzy Spółką i PRKiI w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Podstawa prawna: § 5 ust. 1 pkt. 3 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.
| |
|
