| | KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | | | | | | Raport bieżący nr | 32 | / | 2015 | | | | | | Data sporządzenia: | 2015-07-27 | | | | | | | | | | | | Skrócona nazwa emitenta | | | | | | | | | | | | TRAKCJA PRKiI S.A. | | | | Temat | | | | | | | | | | | | | Informacja o zawarciu znaczących umów | | | | Podstawa prawna | | | | | | | | | | | Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe
| | | | Treść raportu: | | | | | | | | | | | |
Zarząd spółki Trakcja PRKiI S.A. ("Spółka", "Emitent"), niniejszym informuje o zawarciu znaczących umów o łącznej wartości 440 052 706,4 (czterysta czterdzieści milionów pięćdziesiąt dwa tysiące siedemset sześć złotych 40/100) przez Spółkę z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie ("PKP") w okresie od 5.01.2015 r. tj. publikacji raportu bieżącego nr 2/2015 do dnia dzisiejszego.
Umowa o najwyższej wartości
Umową o najwyższej wartości spośród wskazanych powyżej została podpisana obustronnie w dniu dzisiejszym, tj. 27 lipca 2015 r., umowa na opracowanie projektów wykonawczych i realizacja robót dla LCS Warszawa Okęcie w ramach Projektu POIiŚ 7.1-19.1.a. pn. "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom (LOT A, B, F)" ("Umowa").
Wartość Umowy
Wartość netto Umowy stanowi kwotę 376 199 967,00 zł (trzysta siedemdziesiąt sześć milionów sto dziewięćdziesiąt dziewięć tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt siedem złotych).
Wartość brutto Umowy stanowi kwotę 462 725 959,41 zł (czterysta sześćdziesiąt dwa miliony siedemset dwadzieścia pięć tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt dziewięć złotych 41/100).
Termin ukończenia robót
Zgodnie z Umową Spółka zaprojektuje i wykonana roboty nie dłużej niż w ciągu 20 miesięcy od daty ich rozpoczęcia.
Kary umowne
W Umowie zawarto postanowienia dotyczące kar umownych jakie może zapłacić Emitent, których wysokość może przekroczyć równowartość co najmniej 10 % wartości tej Umowy.
Z tytułu odstąpienia od umowy z przyczyn, za które odpowiedzialność ponosi Wykonawca, zapłaci on karę w wysokości 30 % wartości Umowy.
Zapłata kary umownej nie pozbawia PKP prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej.
Warunki Umowy
Warunki umowy nie odbiegają od warunków powszechnie stosowanych dla tego typu umów.
Kryterium uznania Umowy za znaczÄ…cÄ…
Jako kryterium uznania umowy za znaczącą przyjęto fakt, iż wartość Umowy zawartej przez Spółkę z PKP przekracza 10 % wartości kapitałów własnych Spółki.
Emitent ponadto informuje, że jedna z umów wchodzących w skład wskazanych niniejszym raportem znaczących umów, tj. umowa na zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu "Modernizacja linii nr 20 w obrębie stacji PKP Warszawa Gdańska w powiązaniu z linią E 65 i stacją metra A 17 Dworzec Gdański etap II" w ramach projektu "Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki/Warszawa Zachodnia – Warszawa Gdańska)" z dnia 12 czerwca 2015 r. na kwotę netto 43 188 770,00 zł (czterdzieści trzy miliony sto osiemdziesiąt osiem tysięcy siedemset siedemdziesiąt złotych) będzie realizowana w ramach konsorcjum (w składzie: Trakcja PRKiI S.A. jako Lider Konsorcjum, COMSA S.A. z siedzibą w Barcelonie, Hiszpania i ZUE S.A. z siedzibą w Krakowie). Udział Emitenta w wartości tego kontraktu wynosi 58,9 %.
Podstawa prawna:
§ 5 ust. 1 pkt 3 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.
| | |
